マッターホルンの麓に位置するスイス屈指の山岳リゾート地ツェルマット。スイス内外から多くの観光客が訪れる。海抜約1600ｍにあるこの村では、きれいな空気と山あいの静けさを守るために、ガソリン車の乗り入れが禁止されている。村内を走るのは電気自動車（写真２）。駅前には観光タクシーやホテルの荷物運搬用の電気自動車が並んでいる（写真１）。筆者はスーツケースを預けて、賑わうメインストリートを歩いてホテルへ向かった。電気自動車の方は通行可能な道路へと遠回りをする。

　ツェルマットの隣の駅テーシュには，駅前に広い駐車場が設置されており（写真４）、乗用車やバスで訪れる観光客はここで列車に乗り換えて村へ入ることになる。ツェルマット駅の発車時刻表（写真３）を見ると、私鉄３社を直通してスイスアルプスを縦断する観光列車「氷河急行（Glacier Express）」と並んで、テーシュ（Täsch）までの一駅間のシャトル列車（Pendelzug）が運転されていることがわかる。ちなみにこの時刻表、「出発」という表示が日本語も含めて５言語で書かれていた。

　一方、写真５はツェルマットから海抜約3100ｍのゴルナーグラート展望台までを結ぶ登山電車である。急勾配を登るために全区間にわたってラックレールが使われている。大勢の観光客を乗せた列車に続行してきた乗客ゼロのこの列車、よく見ると後ろにタンク車を連結した貨物列車だった。スイスの山岳地域では、ハイキングコースは驚くほど整備されているのだが、トラックが通れるような道路はあまりない。荷物・貨物輸送においても登山電車が活躍しているのである。

（沼津工業高等専門学校　佐藤崇徳）